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3月重卡环比大涨1174月市场或可期待

发布时间:2019-09-13 05:34:56

  3月重卡环比大涨117% 4月市场或可期待

  3月份的重卡市场,可谓是绝地反弹。第一商用车最新获悉,继2月份重卡市场销量不足4万辆之后,重卡行业在传统的旺季里没有辜负众人的期望,以3月销售8.6万辆、环比增长117%的业绩,交出一份还算不错的答卷。

  这个销售数量,跟去年同期相比,也已经基本持平。具体来看,2013年3月,东风、中国重汽、一汽、福田和陕汽这五强的当月销量都是万辆级别,其销售量分别为1.85万、1.35万、1.55万、1.23万和1.09万辆,同比增幅分别为-4.4%、2.4%、-2.3%、3.8%和-12.1%;在千辆级的企业行列中,红岩和华菱销车3608辆和2364辆,同比上升了67.4%和27.2%,而江淮重卡和北奔同比下降了3.8%和34.6%,3月份销量分别为3300辆和1650辆。

  3月份的重卡市场能有如此表现,跟去年形势与今年旺季有直接关系。由于2012年重卡市场过于惨淡,很多用户的更新需求被严重压抑,并因此在今年正常的传统旺季里出现反弹。

  一季度过去,重卡市场竞争格局基本落定,第一梯队中,东风继续保持行业第一,累计销车3.60万辆,一汽从去年同期的第二名跌落至第三,重汽则上升至第二,重汽和一汽分别累计销售2.92万辆和2.71万辆,同比降幅为21.8%和29.7%;福田和陕汽仍然是第四名和第五名,一季度销售重卡2.33万辆和1.99万辆,同比下滑幅度较小,为6.7%和17.3%;第三梯队的格局则发生了较大变化,去年一季度排名第六的北奔在今年一季度跌到了第九,上汽依维柯红岩从第九上升到了第六。红岩、江淮、华菱和北奔2013年月累计销量分别为7019、6940、5385和4154辆,而且红岩和华菱的销量不降反升,同比增长幅度为61.2%和20

  .6%,较为难得。

  就目前的态势来看,虽然今年一季度重卡市场还是下降的(累计销售16.86万辆,下滑17.1%),但同比降幅已经大大收窄。并且,多数企业在4月份的订单仍然比较喜人,比如陕汽由于3月份忙于军品生产,把很大一部分民品订单移到了4月,而东风柳汽的卡车产能已经跟不上订单需求。从这个趋势而言,重卡行业今年4月份的月销量很可能超过去年4月份的62379辆,进而推动今年前四月的累计销量完成一次大逆转,比去年同期实现增长。

  附表:各重卡品牌2013年月销量一览(单位:辆)

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